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TiO2负载锶铁氧体磁性材料光催化性能及表征

储金宇 , 于琦 , 吴春笃 , 曹常乐 , 李宁

无机材料学报 doi:10.3724/SP.J.1077.2008.00652

采用溶胶-凝胶法合成了TiO2负载锶铁氧体光催化剂, 通过XRD、TEM、UV-Vis、VSM等方法对催化剂结构进行了表征, 并以高压汞灯为光源, 亚甲基兰为目标降解物, 对其光催化活性进行了研究. 结果表明, TiO2负载锶铁氧体为复合型光催化剂, 负载后的复合光催化剂保持了良好的磁性能; 锶铁氧体的负载拓宽了催化剂的光响应区域, 光吸收带进入可见光区; 在负载量为20%, 催化剂用量1.5g/L条件下, 催化降解亚甲基兰的效率可达99.1%.

关键词: 锶铁氧 体 , load , photocatalysis , TiO2

NiO(CoO)/N-SrTiO3异质结型复合光催化剂的制备及模拟太阳光催化产氢

阎建辉 , 张丽 , 朱裔荣 , 唐有根 , 杨海华

无机材料学报 doi:10.3724/SP.J.1077.2009.00666

采用固相法制备氮掺杂SrTiO3,并用浸渍氢气还原法制备了不同NiO、CoO负载量的N-SrTiO3异质结复合光催化剂,采用XRD、SEM、荧光光谱(FS)、紫外可见漫反射光谱(UV-Vis DRS)对其进行表征和分析,考察了在模拟太阳光下产氢活性及其变化规律,同时探讨了负载物的不同处理方法对光催化剂产氢活性的影响. 结果表明,氧化物的负载先氢还原后氧化处理较直接氧化处理有更高的光催化活性;所制备的NiO/N-SrTiO3、CoO/N-SrTiO3复合催化剂较单一催化剂有更高的产氢活性,当负载量分别为1.0wt%、0.5wt%时达最佳产氢活性,6h内的产氢量分别是未改性N-SrTiO3样品的4.2、4.9倍. 导致产氢率提高的主要原因是由于负载金属氧化物在两相界面处形成的异质结成为光催化反应中光生电子和空穴的单向转移通道,促使光生电荷有效分离,提高了复合催化剂的光催化活性.

关键词: N-SrTiO3 , load , heterojunction , simulated light , hydrogen production

金属Cu的负载方法对活性炭电极电化学性能的影响

孟庆函 , 张睿 , 李开喜 , 吕春祥 , 凌立成

无机材料学报

采用浸渍法和掺杂法分别在活性炭中负载金属Cu,初步电化学性能测试表明,活性炭负载金属Cu可以提高活性炭电极的放电容量,但不同负载方法对其循环性能造成较大的影响.通过电镜照片和XRD等手段对金属在活性炭上的负载状态进行分析比较,结合电极的充放电性能,发现在活性炭中均匀掺杂金属Cu,可以提高电容器的放电容量,且电化学性能稳定.

关键词: 双电层电容器 , load , discharge capacitance

不同载荷下TC11合金等离子表面渗Mo层的摩擦磨损性能

于修水 , 梁文萍 , 缪强 , 徐一 , 任蓓蕾 , 郭凯

稀有金属

采用双辉等离子冶金技术制备渗Mo层,并研究其不同载荷下的摩擦行为和磨损机制.采用SEM、EDS和XRD表征渗Mo层的微观形貌、成分分布以及相结构.结果表明:渗Mo层厚度为20 μm,致密均匀,其相主要为Mo、Al3Ti和Al8(Ti3-xMox).为了研究渗Mo层的摩擦行为,分别在载荷1.3,5.3和9.3 N对其进行滑动磨损试验.随着载荷的增加,渗Mo层的平均摩擦系数和磨损率都呈上升趋势.根据载荷1.3 N条件下的三维形貌、SEM照片和能谱分析,得出其磨损机制为轻微磨粒磨损和氧化磨损;在载荷5.3 N条件下,氧化磨损和磨粒磨损为主要磨损机制;在载荷9.3 N条件下,主要磨损机制为氧化磨损、磨粒磨损和粘着磨损.

关键词: 摩擦磨损性能 , 渗Mo层 , 等离子表面冶金 , 载荷

各向同性热解石墨在压痕试验中的尺寸效应

王奔 , 王明海 , 刘东玺 , 郑耀辉 , 李晓鹏

人工晶体学报

为促进各向同性热解石墨的精密/超精密加工技术的发展,采用压痕试验的方法研究了其在纳米/微米尺度上的尺寸效应.在确立压痕试验中使用载荷可行性域的基础上,对不同载荷作用条件下存在的尺寸效应进行了研究.结果表明,为提高尺寸效应分析的准确性,本试验条件下所施加的载荷应大于450 μN,且各向同性热解石墨压痕试验中硬度及弹性模量均存在一定的尺寸效应.同时,尺寸效应主要是由各向同性热解石墨表面附近球形单元内部的位错运动引起的.位错滑移阻碍较小时产生的尺寸效应较明显,位错滑移阻碍较大时产生的尺寸效应并不显著.

关键词: 各向同性热解石墨 , 压痕 , 尺寸效应 , 载荷

新型铜钛硅碳石墨合金材料的摩擦磨损性能

卢棋 , 何国球 , 杨洋 , 樊康乐 , 赵小根

材料研究学报

采用冷压烧结粉末冶金法制备铜钛硅碳石墨合金材料,通过摩擦磨损试验机和扫描电子显微镜(SEM)等手段研究了铜钛硅碳石墨合金材料的磨损性能和磨损机制,以及速度和载荷对滑块摩擦磨损性能的影响.结果表明,在速度较大或载荷较小的条件下磨损量随着滑移距离呈现线性增长,在试验参数范围内磨损量整体上随着滑移距离的变化曲线有一定的规律性.微观分析表明,钛硅碳和石墨零星分布在磨损表面极大地提高了铜基材料的耐磨性能.磨损的主要形式,是黏着磨损、磨粒磨损和氧化磨损.

关键词: 金属材料 , 钛硅碳 , 摩擦磨损 , 速度 , 载荷 , 磨损机制

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